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据日媒报道，场加日产决定终止合并谈判的主要原因是，双方在各自持股比例等细节上未能达成一致。日产与本田去年12月宣布开启合并谈判，速器计划以共同出资成立一家控股公司、双方均作为该控股公司子公司的方式进行合并。
据日本共同社、库洛《日本经济新闻》等媒体报道，库洛日产汽车公司社长内田诚今天（2月6日）正式告知本田汽车公司社长三部敏宏，日产决定终止与本田的合并谈判。
日本车企销量不断下滑、米机经营陷入困境，促使它们抱团取暖。援助组织表示，场加目前无法确认哪支部队应对此次袭击负责
速器（日月谭天）点击进入专题：中美贸易政策追踪。但对于单边霸凌举措，库洛一定会采取必要措施，坚决捍卫自身权益。
商务部新闻发言人何咏前：米机中方不会主动挑起贸易争端，愿通过对话协商来解决问题。2月6日下午，场加商务部召开例行新闻发布会，有外媒记者就美对华加征关税提问
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